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土壤修復中全移動式土壤破碎篩分系統(tǒng)

2018-11-28 01:00:44 122 編輯:admin 來源:本站
   礦石破碎的類型主要包括粗破碎、中破碎及細破碎,而為了控制破碎產(chǎn)品的粒度 往往在土壤破碎后增加篩分作業(yè),篩下即為產(chǎn)品,篩上返回破碎機再次破碎。當前的破碎機篩分 作業(yè)大多是固定的,即破碎及篩分作業(yè)設(shè)置在一個固定的廠房內(nèi),不同來源的礦石都經(jīng)過 一套輸送系統(tǒng)輸送到固定的車間進行破碎。而當前國外的一些鐵礦山,其開采出的鐵礦石 的品位直接就達到了后續(xù)冶煉的要求,這種礦山的破碎往往僅需要在采場進行一次粗破碎 并控制好破碎粒度即可,且后續(xù)也沒有下游作業(yè),這就要求破碎及篩分作業(yè)能夠隨著采區(qū) 的變化而移動到不同的地方。但目前,還沒有相應的破碎篩分系統(tǒng)適于上述作業(yè)。 
土壤破碎

   一種全移動式土壤破碎篩分系統(tǒng),包括破碎篩分設(shè)備,其特征在于:所述破碎篩分設(shè)備固定 于重型卡車的車板上方;所述破碎篩分設(shè)備由粗破碎給料倉、設(shè)于粗破碎給料倉下部的重 型板式給料機、設(shè)于重型板式給料機末端下方的顎式破碎機、設(shè)于顎式破碎機出料口下方 的振動篩、設(shè)于振動篩物料出口下方的帶式輸送機A、設(shè)于帶式輸送機A末端與粗破碎給料 倉進料口之間的帶式輸送機B、設(shè)于振動篩篩下出口下方的帶式輸送機C組成;所述重型卡 車的車體兩側(cè)分別設(shè)有多個液壓千斤頂,各個液壓千斤頂?shù)捻斨鈧?cè)分別套裝有空心套 筒。

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裝備制造經(jīng)驗

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